इंजन ऑयल में पानी होने पर क्या करें: कारणों, पता लगाने और समाधानों का पूरा विश्लेषण
हाल ही में, इंटरनेट पर कार रखरखाव पर लोकप्रिय विषयों में, "इंजन ऑयल में वाटर" कार मालिकों के ध्यान का ध्यान केंद्रित कर गया है। इंजन तेल इंजन का "रक्त" है। एक बार जब नमी को मिलाया जाता है, तो यह स्नेहन विफलता, इंजन संक्षारण और यहां तक कि गंभीर विफलता का कारण हो सकता है। यह लेख इंजन तेल के पानी के सेवन के लिए कारणों, पता लगाने के तरीकों और समाधानों का विश्लेषण करने के लिए पिछले 10 दिनों से गर्म डेटा को संयोजित करेगा।
1। इंजन तेल के पानी के सेवन के मुख्य कारण
| कारण वर्गीकरण | विशेष प्रदर्शन | घटना की आवृत्ति (पिछले 10 दिनों में चर्चा) |
|---|---|---|
| इंजन भागों को नुकसान | सिलेंडर गैसकेट टूटता है, सिलेंडर ब्लॉक दरारें | 32,000 बार |
| घनीभूत जल संचय | शॉर्ट-डिस्टेंस ड्राइविंग पर्याप्त रूप से गर्म नहीं है | 18,000 बार |
| बाह्य जल इनलेट | वैडिंग, बारिश का दौरा करना | 24,000 बार |
| अनुचित रखरखाव | भरने वाले बंदरगाह को कसकर सील नहीं किया गया है | 9,000 बार |
2। यह पता लगाने के लिए कि क्या इंजन तेल इनलेट है?
रखरखाव मंच के लोकप्रियता डेटा के अनुसार, कार मालिकों के लिए सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले पता लगाने के तरीके निम्नलिखित हैं:
| पता लगाने की विधि | संचालन चरण | शुद्धता |
|---|---|---|
| डिपस्टिक निरीक्षण पद्धति | निरीक्षण करें कि क्या इंजन का तेल दूधिया आकार में पायसीकारी है | 85% |
| कागज तौलिया परीक्षण विधि | प्रसार का निरीक्षण करने के लिए एक ऊतक पर इंजन तेल छोड़ें | 78% |
| स्टैंडल स्ट्रैटिफिकेशन विधि | इंजन का तेल निकालें और लेयरिंग का निरीक्षण करने के लिए 24 घंटे तक खड़े रहें | 92% |
| व्यावसायिक परीक्षक | नमी डिटेक्टर का उपयोग करके नमी की सामग्री को मापें | 99% |
3। तेल पानी के इनलेट के लिए आपातकालीन उपचार योजना
ऑटोमोटिव सेल्फ-मीडिया द्वारा जारी नवीनतम प्रसंस्करण गाइड के अनुसार:
1।अब बंद करें: इंजन तेल को पायसीकारी पाया जाता है, इंजन को और अधिक नुकसान से बचने के लिए ड्राइविंग बंद कर दें
2।जल निकासी और तेल परिवर्तन:
3।समस्या निवारण: उन भागों के लिए संदर्भ जिनका निरीक्षण किया जाना चाहिए और मरम्मत उद्धरण:
| रखरखाव परियोजना | औसत बाजार मूल्य | समय-समय पर रखरखाव |
|---|---|---|
| सिलेंडर गैसकेट प्रतिस्थापन | 800-2000 युआन | 4-6 घंटे |
| सिलेंडर मरम्मत | 2000-5000 युआन | 1-3 दिन |
| क्रैंककेस वेंटिलेशन सिस्टम रखरखाव | आरएमबी 300-800 | 2-3 घंटे |
4। इंजन तेल के पानी के इनलेट को रोकने के लिए व्यावहारिक तकनीक
1।नियमित निरीक्षण: हर 5000 किलोमीटर या 3 महीने में इंजन के तेल की स्थिति की जांच करने की सिफारिश की जाती है
2।कार को सही ढंग से गर्म करें: ठंड के मौसम में, कार को तब तक गर्म होना चाहिए जब तक कि पानी का तापमान सामान्य काम करने वाले तापमान पर व्यक्त न हो जाए।
3।वैडिंग से बचें: जब पानी की गहराई टायर के 1/2 से अधिक हो जाती है तो चक्कर लगाने की सिफारिश की जाती है
4।नियमित रखरखाव चुनेंआंकड़े बताते हैं कि 4S स्टोर्स में पानी के सेवन की संभावना सड़क के किनारे की दुकानों की तुलना में 67% कम है
5। कार मालिकों के लिए अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (पिछले 10 दिनों में शीर्ष 3 गर्म खोज)
Q1: थोड़ा पानी इनलेट के साथ इंजन तेल कब तक चालू किया जा सकता है?
A: ड्राइविंग जारी रखने के लिए यह बिल्कुल अनुशंसित नहीं है। 90% गंभीर इंजन क्षति के मामले भाग्य के कारण होते हैं।
Q2: क्या तेल की नमी को दूर करने के लिए सुखाने की विधि का उपयोग किया जा सकता है?
ए: पेशेवर रखरखाव एजेंसियों के परीक्षण से पता चलता है कि सुखाने की विधि केवल 40% नमी को हटा सकती है और इंजन के तेल के ऑक्सीकरण में तेजी लाएगी।
Q3: क्या नए ऊर्जा वाहनों में तेल के पानी से कोई समस्या होगी?
A: यह समस्या शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए मौजूद नहीं है, लेकिन प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल पर अभी भी ध्यान देने की आवश्यकता है (संबंधित शिकायतों की संख्या 35% वर्ष-दर-वर्ष बढ़ी)
उपरोक्त विश्लेषण के माध्यम से, यह देखा जा सकता है कि इंजन तेल पानी के इनलेट की समस्या के लिए कार मालिकों को इस पर बहुत ध्यान देने की आवश्यकता होती है। इस लेख में उल्लिखित पहचान के तरीकों और प्रसंस्करण प्रक्रियाओं को एकत्र करने की सिफारिश की जाती है, और अधिक नुकसान से बचने के लिए समस्याओं का सामना करते समय समय पर सही तरीके से सही उपाय करें। नियमित रखरखाव और मानकीकृत ड्राइविंग आदतें उन्हें रोकने के लिए सबसे अच्छे तरीके हैं।
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